DatenbasisbereichNachrechnung von Eisenbahnbrücken nach DIN 4227 und Ril 805

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DatenbasisbereichNachrechnung von Eisenbahnbrücken nach DIN 4227 und Ril 805

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Bei der Nachrechnung von Eisenbahnbrücken erlaubt die RiL 805 vom 1. März 2021 eine Reduktion der Sicherheitsbeiwerte auf der Lastseite gemäß M 805.0102. Für die Anwendung der DIN 4227 ergeben sich daraus gemäß Technischer Mitteilung TM 057/2004/011 der DB Netz AG Modifikationen in den Nachweisen.

Nachrechnung von Eisenbahnbrücken nach DIN 4227 und Ril 805 [RI805]

 

Die Auswahl der Berechnungsoptionen erfolgt im Ordner DIN 4227 der Datenbasis.

 

Je nach Auswahl ergeben sich folgende Modifikationen:

•Anpassung der Spannungs‑/Dehnungslinien mit den Faktoren nach M 805.0202 für Beton γM,c, Betonstahl und Spannstahl γM,s sowie den Bauwerkszustand γB im Rahmen der Biegebemessung.
•Anpassung der Grenzspannungen nach DIN 4227, Kap. 12.3.1 (2), mit dem Beiwert γc für die Einstufung in Zone a und Zone b.
•Abminderung der Tabellenwerte zur Berechnung der Druckstrebenneigung mit dem Beiwert γc für den Nachweis der schiefen Hauptdruckspannungen in Zone a.
•Anpassung der Grenzwerte für die Hauptzugspannungen (Zustand I) bzw. Schubspannungen (Zustand II) mit dem Beiwert γc, bei deren Überschreiten Schubbewehrung nachzuweisen ist.
•Abminderung der Tabellenwerte zur Berechnung der Druckstrebenneigung mit dem Beiwert γc für die Bemessung der Schubbewehrung.
•Abminderung der Festigkeit der Schubbügel mit den Faktoren für Betonstahl γM,s sowie den Bauwerkszustand γB.