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Mit dieser Lastart (Lastkürzel: TH) wird die Berechnungstheorie für den betreffenden Lastfall festgelegt.
Eingabe
| Geometrische Theorie | 1. / 2. / 3. Ordnung: Berechnung nach geometrischer Theorie 1., 2. oder 3. Ordnung. |
| Anzahl Iterationen | Maximale Anzahl der Iterationen ohne Einhaltung der Fehlerschranke. Bei der Anzahl „1“ erfolgt der Abbruch programmgesteuert. |
| Fehler | Fehlerschranke für die relative Größe des verbleibenden Residuums in [%]. Es sind nur Werte ≤ 1% zulässig. |
| Ausfall Zugbettung | Ausschluss von Zugspannungen in der Gründungsfläche. Bei einer nichtlineare Systemanalyse gelten immer die für die nichtlineare Bettung angegebenen Zugfestigkeiten. |
| Ausfall Zuglager | Ausschluss von Zugkräften in den Festhaltungen. |
Bei Anwendung dieser Lastart sind die Hinweise im Abschnitt Lastgruppe sinngemäß zu beachten.
